8月，国内常规燃油乘用车零售仅54万辆，同比降40%近乎腰斩；新能源乘用车零售达100.5万辆，渗透率65.2%创新高。解读指出，燃油车销量下滑核心在于科技落后，且燃油车机械架构难以承载智能驾驶体验，致其在技术竞赛中落后。