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央视网消息：经过4年建设，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河9月16日正式通航。这条通江达海的运河将重塑西南地区物流通道格局，西部陆海新通道再添一条新动脉。
伴随平陆运河通航，两条新的货运航线也双向启航，分别是“南宁—越南芹苴”外贸航线和“南宁—海南洋浦”内贸航线。
通航当天，有30艘货船经过平陆运河，南宁港、钦州港重点开展货船首航作业，货物涵盖建材、煤炭、矿产、钢材、化肥等物资。通航当天，四条水上客运航线也同步开通。
全长134.2公里的平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽，创下世界同类运河通航能力最强、同类船闸通航速度最快等四项世界纪录。
平陆运河通航后，西南地区货物较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%～30%，每年可为社会节约运输费用超50亿元。平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补，构建铁公水海多式联运体系，有效集聚西南货源、激活运河经济活力，持续提升西部陆海新通道物流效能，对推动我国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。
中国外交部：中国—东盟各领域务实合作成果丰硕
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9月16日，平陆运河正式通航。而17日，第23届中国-东盟博览会将在广西南宁开幕。平陆运河通航与东博会召开，既是双重历史时刻的叠加，更是“黄金通道”和“黄金平台”的叠加。
在16日举行的外交部例行记者会上，中国外交部发言人郭嘉昆表示，中方愿同东盟各国一道，推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。
外交部发言人郭嘉昆表示，今年是中国东盟建立全面战略伙伴关系5周年。在双方领导人战略引领下，中国东盟各领域务实合作成果丰硕，经贸联系日趋紧密。中方愿同东盟各国一道，充分发挥中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会平台作用，进一步释放各领域合作潜力，实现更高水平的互利共赢，推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体。
中国—东盟博览会和平陆运河效应叠加 深化产业链和价值链融合
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中国已连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴。去年10月，中国—东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署。在此背景下，中国—东盟博览会和平陆运河的叠加效应，将促使中国与东盟各国之间的产业链衔接更加紧密。
事实上，早在2019年《西部陆海新通道总体规划》获批时，就明确提出，推进沟通广西西江至北部湾港的平陆运河研究论证，并提到，到2035年，西部陆海新通道全面建成。与此同时，《总体规划》也强调，发挥铁路在陆路运输中的骨干作用，形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道。
眼下，中国—中南半岛经济走廊，以中国西南为起点，连接中国和中南半岛各国，已经成为中国与东盟扩大合作领域、提升合作层次的重要载体。铁路方面，2021年中老铁路的开通运营和2023年雅万高铁的开通运营，不仅提升了区域的便捷性，也搭建了经贸往来的“快车道“。公路方面，中国和老挝、缅甸、越南等国持续加强公路和桥梁合作，提升了公路运输通道的联通水平。
如今，中国同东盟正在不断深化产业链和价值链的融合。中马、中印尼“两国双园”项目和中老跨境经济合作区建设也在稳步推进。