近日,中国纬度最高的高铁哈伊高铁正式开通运营。极寒地区新线投运,动车组高强度运行,承重部件空心车轴的探伤检测尤为关键。以往探伤依赖人工,劳动强度大,对检测精确度要求高。哈尔滨动车段立足高寒需求与人工检修痛点,联合研发团队共同研制智能化移动式空心车轴探伤机并试验投用,自动走行、自动对位、自动采集,不仅探伤可靠性得到提升,整体作业效率也提升30%。(制作 贾欣燃)
责任编辑:【刘湃】
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近日,中国纬度最高的高铁哈伊高铁正式开通运营。极寒地区新线投运,动车组高强度运行,承重部件空心车轴的探伤检测尤为关键。以往探伤依赖人工,劳动强度大,对检测精确度要求高。哈尔滨动车段立足高寒需求与人工检修痛点,联合研发团队共同研制智能化移动式空心车轴探伤机并试验投用,自动走行、自动对位、自动采集,不仅探伤可靠性得到提升,整体作业效率也提升30%。(制作 贾欣燃)
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