文章摘要

有些路看上去平平无奇，车一开上去，人却会被一下接一下地带着晃。真正折磨人的，往往不是某一次特别大的冲击，而是四个车轮不断把动作传给车身，上一轮晃动还没收住，下一轮又来了。 这期我们借蔚来ES9的天行底盘，从波浪路、连续起伏、急加减速和分离路面制动等体验科目出发，看看全主动悬架到底是怎么把车身稳下来的，集成式执行器与VMC又如何让四个车轮分别处理路面变化，让车身尽量保持稳定。