【懂车帝实测：3台尊界V800紧急制动测试，刹车踏板支架全部断裂】10月8日，懂车帝发布封闭场地实测视频，披露3台尊界V800车辆在进行100km/h至0紧急制动测试时，...

【懂车帝实测：3台尊界V800紧急制动测试，刹车踏板支架全部断裂】

10月8日，懂车帝发布封闭场地实测视频，披露3台尊界V800车辆在进行100km/h至0紧急制动测试时，刹车踏板支架全部出现断裂，且断口形态高度相似（图4）。

第一台车在第3次制动时出现支架断裂；第二台车在第4次制动时断裂；为验证问题专门购入的第三台新车，第2脚制动即发生断裂。

踏板力传感器数据显示，整个测试中断裂前的最高踏板力达到4589牛；第3台车断裂瞬间的踏板力读数为1612牛。

同时，视频分析指出，尊界V800制动踏板中心距支架转轴距离130mm，但转轴区域仅设置一层立板支撑；而同材质、同供应商的其他车型，在该位置均设有2至3层加强立板。此外，尊界断裂支架的受力最大区域被发现存在熔接痕。

截至目前，尊界官方及江淮汽车尚未就此事发布声明。

＊尊界V800：今年8月上市，售价76.6万元起，是江淮汽车与鸿蒙智行联合打造的首款旗舰MPV；搭载华为乾崑智驾ADS 5系统与800V全主动悬架，综合续航最高1335km。

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