今日热点“十一”国庆假期将至，每年这个时候都是车市销量的小高潮，各大厂商均卯足了劲，纷纷提前放出大幅优惠来吸引客流，以期在这个短暂的销售旺季拿到一个可观的销量。而作为主流市场的轿车领域更是率先放价，从懂车帝最新公布的降价榜来看，豪华轿车带头“跳水”，最高降幅达50%，主流合资车和国产紧随其后，像朗逸、轩逸这样的经典热销车都纷纷跻身前10名。轿车市场的这一波降价力度相当给力，毕竟如今SUV的销量占比太大了，如果不拿出诚意，潜在客户怕是要被分流不少。心酸！轿车市场迎来大降价，最大降幅50%，朗逸、轩逸进前十
豪华轿车这波降价可以用“惨烈”来形容。奔驰EQE以50%的降幅直接登顶，优惠近24万，实际入门价下探到了25万以下，这个价格前两年是不可想象的。宝马i3紧随其后，降幅达47%，最高16.69万的优惠后性价比直接拉满。沃尔沃S90、沃尔沃60同样最高降幅超过了40%，奥迪A7L优惠近17.7万，奥迪A6L、宝马3系、宝马5系、奔驰E级、奔驰C级等主流豪车最高降幅也普遍在40%-35%之间，力度空前。可以说，传统豪车为了维持国内市场份额早已放下身段，开始以价换量了。
合资轿车是本次降价榜的“重灾区”，威朗以49%的最大降幅，6.3万的优惠高居榜单亚军，合资轿车的销冠朗逸则排在第六，最高降幅45%，入门新锐版已下探到了5万区间，真的是比国产车都便宜，轩逸价格同样下探到了5万多，虽然是经典版，但前两年可是还要卖到10万左右的，雅阁降幅35%，优惠6.3万，同样性价比突出，天籁、卡罗拉、迈腾最高降幅都是32%，这些车型优惠都也都来到了历史低点，帕萨特优惠5万，如今起售价已来到了12万区间，作为一款经典的B级车，这个价格还是很有吸引力的。本轮降价中从日系到德系，从A级车到B级，合资轿车几乎没有“幸存者”，对于想在国庆期间购车的消费者来说，确实是一个好时机。
最后，国产轿车上榜车型最少，不过也有降幅比较大的。风行S50 EV、AION S两款车纯电车降幅都超40%，奔腾小马优惠1.3万，降幅达37%，荣威i5同样有2.4万的优惠，优惠后起售价甚至跌破5万，宝骏享境、红旗H5、MG5同样跻身榜单前50名，最高降幅都在30%以上。国产车本身定价不高，经过此次降价后，性价比更加突出，对于预算有限，想要大空间的消费者来说，这也是合适之选。