日本车企向中国车企"低头"了！企图用AI追赶中国速度

　　日本AI初创公司EpicAI正在向日本本土车企推广一款设计评审AI软件，核心目标直指一个在中国车企面前越来越难以启齿的短板——新车开发速度。中国新兴新能源车企从概念验证到上市已压缩至约24个月，而传统车企通常需要40至50个月。传统汽车制造商开发一款新车需40个月，中国本土制造商只需约20个月，整整一半。

　　日产已经是最先“低头学习”的那一个。通过借鉴中国车企的并行开发模式，日产将全新车型研发周期从52个月压缩至37个月，但与中国速度之间仍然横亘着一条难以忽视的鸿沟。

　　单个零部件的FMEA（失效模式与影响分析）评审，是日本汽车安全性和品质的基石，也是新车研发中极其耗时的瓶颈。EpicAI的解法是用生成式AI“接管”这个瓶颈。其软件采用多个生成式AI模型协同工作，分别分析零部件技术规格、识别潜在风险、评估故障发生的可能情形，并相互核对分析结果以减少错误。

　　效果是数量级的：原本约200小时的评审流程被压缩至数小时，时间削减超过95%。EpicAI计划从2027年春季开始向多家日本车企正式部署该软件，公司表示此前的试用反馈积极。