特斯拉官方在社交平台X上宣布,原定于10月1日在得克萨斯州韦科举办的新一代Roadster发布会,因恶劣天气预报被迫推迟至10月15日。
此次发布会的核心看点在于演示Roadster搭载的SpaceX冷气推进器系统。马斯克此前透露,Roadster将搭载约10个来自SpaceX的小型冷气推进器,通过高压空气喷射产生瞬时推力,理论上可将0-60英里加速时间压缩至1.1秒。发布会选址韦科,紧邻SpaceX位于麦格雷戈的火箭试车场,正是为了配合这一飞行演示。
这已经是新一代Roadster自2017年11月首次公开以来的又一次延期。当年特斯拉在发布电动卡车Semi的活动上展示了Roadster概念车,承诺零到60英里加速1.9秒、最高时速超过250英里(约402公里)、续航620英里(约998公里),并计划2020年开始交付。此后,这款车型经历了至少八次延期,交付时间一推再推。
Roadster屡次跳票的根本原因,在于马斯克坚持为这款车整合SpaceX的冷气体推进器系统,内部代号“A71”。特斯拉和SpaceX在2025年4月底向马斯克展示了该系统的早期原型,但当时仍未准备好进行公开展示。
从2017年首发到2026年仍未交付,Roadster已经成为特斯拉跳票时间最长的车型。不过特斯拉始终没有砍掉这个项目,其存在的意义更多是作为品牌技术图腾,而非走量车型。
0